Operasangerens unike Lincoln

Kirsten Flagstad, århundrets stemme, og hennes Lincoln hedres på Oslo Motor Show etter at Norsk vegmuseum kjøpte hjem denne ikoniske bilen.

Du kan være med på offisiell avduking i Lillestrøm siste helgen i oktober.

Tekst: Øivind Skar, BilAutofil – bilnorge.no
Foto: Norsk vegmuseum/Geir Atle Stormbringer og DigitaltMuseum / Kirsten Flagstad Museum)

Hvem var Kirsten Flagstad? De som har levd noen år husker portrettet av henne på 100-kronersedlene og hun regnes som landets internasjonalt best kjente kvinne gjennom tidene. Flagstad var landets første operasjef, plassen hvor dagens operahus ligger heter Kirsten Flagstad plass, og om du har vært der kan du ikke ha unngått å passere statuen av henne.

Kirsten Flagstad og hennes Lincoln. (Foto: DigitaltMuseum/Kirsten Flagstad Museum)

Den til da forholdsvis ukjente Kirsten Flagstad, født på Hamar i 1895, tok verden med storm på Metropolitan Opera i New York tidlig i februar 1935, og ble raskt en publikumsmagnet og superstjerne med det mange karakteriserte som «århundrets stemme». Flagstad bidro så sterkt til operahusets økonomi og renomme at The Met, som i dag er verdens mest kjente operascene, unngikk skifteretten i siste halvdel av de harde 30-årene. Som eneste nordmann er Flagstad æret med minneplakett i Metropolitan Opera House samt i Carnegie Hall.

Så høyt verdsatte The Met Kirsten Flagstad at de i 1937 forærte henne en kongeblå Lincoln K-series, en av de mest eksklusive bilene bygd i USA i 1930-årene, utstyrt med V12-motor og karosseri fra Brunn & Co. Bilen var bygd for at eieren skulle sitte bak, taket kan åpnes bak og tas av foran.

Kirsten Flagstads Lincoln: (Foto: Norsk vegmuseum/Geir Atle Stormbringer)

Kun sju eksemplarer ble produsert i konkurranse til andre amerikanske eksklusiviteter som eksempelvis Cadillac V12 og V16, Packard Twin Six, Duesenberg og naturligvis det flotteste europeisk bilindustri hadde å tilby. Så spesiell er bilen at selv rammen har samme farge som karosseriet opprinnelig hadde. Under den planlagte restaureringen vil bilen bli tilbakeført til original farge.

Bilen er et klenodium, og vi kunne ikke la denne muligheten gå fra oss, sier Geir Atle Stormbringer, direktør for Norsk Vegmuseum.

Flagstad tok etter noen år i USA med seg bilen til Norge, og så langt det har latt seg verifisere eide den til rundt 1952 hvoretter den ble solgt til vognmann Kristian Hægeland i Kristiansand og blant annet brukt av Kong Olav under signingsbesøket i Arendal 30. juni 1958.

I 1971 ble bilen solgt ut av landet. Det var fra en hollandsk eier Norsk vegmuseum kjøpte bilen for rundt ett år siden. Deretter har den stått godt gjemt i påvente av at Den Norske Opera & Ballett skulle åpne igjen etter pandemien slik at bilen kunne avdukes der og senere flyttes til OMS.

Men kulturstreiken fikk Norsk vegmuseum til å endre planene, derfor er avdukingen flyttet til Oslo Motor Show.

Kjøp billett til Oslo Motor Show

Kirsten Flagstads Lincoln: (Foto: Norsk vegmuseum/Geir Atle Stormbringer)

Share this: